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一个个从无到有的突破，推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变，越来越多的“中国制造”凭借科技范儿“圈粉”国际市场。正如总书记所言，“我们将为世界提供更多更好的中国制造和中国创造”。

然而由于各国在政治体制、社会发展程度等各方面存在差异，要进行跨境联手，对狡猾的犯罪分子实施精准打击，并不容易。它意味着国家要投入大量的精力，还要有持之以恒的决心和连续稳定的政策支持，才有可能铲除这个毒瘤，去除掉老百姓的一个“心头大患”。不难想象的是，类似情况如果出现在美国或者其他某些西方国家，很有可能再次沦为政党间相互攻讦、搞拉锯战的一张政治牌，而民众真实的切身利益则在一拖再拖中不断受到更大的伤害。

第一，立足新发展阶段，努力以高质量立法推动高质量发展。去年以来，围绕推动高质量发展，司法部坚持突出重点、急用先行，制定修订公平竞争审查条例、国务院关于经营者集中申报标准的规定等行政法规，着力为各类经营主体公平参与市场竞争营造良好环境。完成审查修改会计法、统计法、增值税法、关税法等法律草案，推动健全宏观经济治理体系。出台无人驾驶航空器飞行管理暂行条例、国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定等行政法规，促进新兴产业发展。制定修订生态保护补偿条例、碳排放权交易管理暂行条例、消耗臭氧层物质管理条例等行政法规，完善落实绿水青山就是金山银山理念的体制和机制。

中国社会科学院亚太与全球战略研究院院长李向阳指出，中国—中南半岛经济走廊是“一带一路”框架下中国与柬埔寨合作的重要载体。深化经济走廊建设，既需要实施内容从交通互联向构建区域供应链价值链扩展，也需要实施主体由政府主导向更多市场参与转变，还需推进机制化建设。深化经济走廊建设不仅将充分发挥参与各方的既有比较优势，还将为欠发达国家创造新的比较优势。

当日，铁路部门在启用高峰线运行图基础上，计划增开北京、南昌、广州、武汉、郑州、西安等直通方向，以及往返上海、杭州、南京、合肥、温州、安庆、徐州、盐城等管内热门方向旅客列车351列，组织352列动车组列车重联运行，加挂普速客车车辆198辆，全力满足旅客出行需要。